macchina di spogliatura del cavo di rame 3000w per i cavi di 20-120mm

Descrizione di prodotto

macchina di spogliatura del cavo di rame 3kw per i cavi di 20-120mm

Descrizione della macchina di spogliatura del cavo di rame

Questa macchina di spogliatura del cavo di rame è gli spellafili sviluppati dalla nostra società specificamente per i cavi ad alta tensione, i cavi sottomarini ed i cavi corazzati. La macchina può regolare facilmente l'altezza della lama. Può essere facilmente regolato per tutti i tipi di cavi con differenti diametri di cavo, notevolmente aumentante l'efficienza del lavoro.

Caratteristica tecnica della macchina di spogliatura del cavo di rame

Caratteristiche della macchina di spogliatura del cavo di rame

1. Progettazione della berlina, in conformità con progettazione ergonomica.
2. adotti l'autosufficienza del gas e del petrolio dei due uniti, dell'olio regolare al cilindro per ridurre la perdita fiscale interna del mulino del cilindro e per prolungare la vita.
3. stile unico dello scorrevole, ricambiante taglio del colpo e spogliatura regolari e accurati.
4. Llight ed operazione agile e facile.
5. struttura, materiale di linea di mira ed aggiustamento di precisione regolabili.
6. adatto ad elaborazione del cavo lungo del diametro grande, cavo.

Istruzioni operative della macchina di spogliatura del cavo di rame

1. Avvii il motore e controlli se l'operazione è normale. Durante l'alimentazione, controlli il diametro dei cavi di gomma e di plastica avvolti in ogni ingranaggio ed alimentili uno per uno a loro volta.

2. Per fare a lungo il bene durevole della lama, il giunto di cavo di gomma e di plastica dovrebbe essere tagliato durante l'alimentazione per evitare il crollo della tacca della lama.

3. Se l'alimentazione è troppo profonda e rotta dopo essere uscito, presti attenzione a quanto segue:

①Regoli la tenuta della fermata dell'alimentazione, cioè, la pressione della vite M12 da entrambi i lati dell'asse della lama;

②Controlli se la posizione è collocata male durante l'alimentazione;

③Se la lama è sostituita e se il bordo di lama è troppo tagliente leggermente sarà sistemato con una pietra per affilare a olio speciale finché non sia appropriato.

4. Se il di gomma ed il di plastica sono stati spogliati dopo che l'alimentazione esce, ma il filo di rame non può essere di sputare fuori.

Ci sono quattro questioni principali:

①Se la godronatura dell'asse superiore è troppo profonda, l'asse superiore sarà lucidata con una pietra per affilare a olio speciale, ma non sarà lucidata troppo. Troppo frantumare è facile da fare il cavo oleoso difficile guidare;

②Se la pressione della molla è troppo sciolta, la pressione sarà ha regolato strettamente per fermare l'emissione;

③Se il diametro di cavo è troppo piccolo o c'è troppo spazio fra le assi superiori e più basse, lo spazio fra le due assi sarà regolato a 0,4 --- 0.6mm;

④Il cavo di gomma e di plastica elaborato è stato riscaldato ed il filo di rame non può sputare fuori.

5. Dopo l'alimentazione, se la fermata di pressione dell'agente non può determinare il cavo ed i soggiorni materiali nel mezzo, le seguenti situazioni accadono:

①Controlli se le cinghie di tutti gli ingranaggi sono sciolte;

②Controlli se la pressione della molla da entrambi i lati di ogni ingranaggio è troppo stretta e non c'è forza di sollevamento e rilassi la pressione;

③Se il cavo è troppo oleoso e le due assi slittano, le due assi dovrebbero essere pulite asciutte frequentemente (per favore attenzione di paga a sicurezza se la macchina sta correndo quando pulisce asciutta).