
macchina di riciclaggio del radiatore di CA di tensione di 2000kg/Day 3000kg/Day 380V
ContPerson : Thomas Wang
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Quantità di ordine minimo : | 1 set | Prezzo : | Negotiable |
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Imballaggi particolari : | Imballato da una cassa di legno multistrato che soddisfa gli standard di esportazione. | Tempi di consegna : | 7 giorni lavorativi |
Termini di pagamento : | L/C, T/T, Western Union | Capacità di alimentazione : | 50 set al mese |
Luogo di origine: | Zhengzhou, Cina | Marca: | TMS |
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Certificazione: | CO, ISO | Numero di modello: | TMS-017 |
Informazioni dettagliate |
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Nome: | Macchina per il riciclaggio dei radiatori | Materiale lavorato: | Radiatori di scarto |
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Funzione: | Separatore rame e alluminio | Potenza: | 3kw+4kw |
Capacità: | 2-3 tonnellate/giorno | Dimensione: | 1800*800*1200 mm |
Il peso: | 600 kg | Voltaggio: | 380V/50Hz |
Descrizione di prodotto
Macchina professionale per il riciclaggio di radiatori con motore da 2-3 tonnellate al giorno da 380 V
La macchina per il riciclaggio dei radiatori viene utilizzata per riciclare i radiatori di scarto con interasse delle lame: 19 mm, 21 mm e 25 mm.Prima della lavorazione, i radiatori devono essere tagliati con una sega a nastro in pezzi di una certa larghezza.Può separare radiatori a uno o due strati.Quando i radiatori sono più di due strati, verranno tagliati in uno o due strati con una sega a nastro.
Questa macchina è costituita da un telaio, due motori, due riduttori di velocità, parte di alimentazione del materiale, parte di taglio del materiale, parte di separazione del materiale, parte di trasmissione e pannello di alimentazione del materiale.
Dimensione | Uscita | Potenza | Il peso | Il motore |
1800*800*1200 mm | 2000-3000 kg/giorno | 3+4 kw | 600 kg | personalizzato |
Caratteristiche prestazionali della macchina per il riciclaggio dei radiatori
1. È adatto per smantellare e separare il rame interno e l'alluminio del condizionatore d'aria di scarico, del vecchio radiatore e del serbatoio delle acque reflue.
2. Il rame interno e l'alluminio del radiatore di scarto possono essere separati per mantenere la forma originale del blocco.
3. Il processo di smontaggio è completato da una macchina senza altre attrezzature.
4. La velocità di separazione del tubo di rame e del foglio di alluminio è elevata, l'efficienza del lavoro è elevata, l'operazione è semplice e di facile manutenzione.
Elaborazione della macchina per il riciclaggio del radiatore
1. Ruotare l'interruttore di inversione e controllare il senso di rotazione.
2. Iniettare olio nei due fori dell'olio sul lato sinistro e destro della macchina per lubrificare gli ingranaggi della trasmissione (normalmente una volta ogni 4 ore di lavoro).
3. Spingere diversi radiatori in diversi ingressi del materiale in base alle loro specifiche (19 mm, 21 mm, 25 mm);il lato sinistro dei radiatori deve toccare il lato sinistro degli ingressi del materiale;oppure, il lato destro dei radiatori deve toccare il lato destro degli ingressi del materiale (il primo tubo di rame nello strato inferiore deve essere più vicino al righello guida, diverso da Ⅳ.6);quando i radiatori vengono spinti negli ingressi del materiale, gli ingranaggi di alimentazione rosicchiano i radiatori e li portano nella macchina.
4. Dopo che i radiatori sono stati inseriti nella macchina, i tubi di rame e l'alluminio vengono separati ed escono automaticamente dalla macchina.
In base agli strati dei radiatori e alla loro altezza, regolare ciascuna coppia di rotelle di regolazione sulla macchina (dopo la regolazione, serrare le viti sottostanti)
Risoluzione dei problemi della macchina per il riciclaggio dei radiatori
1. Nella separazione del radiatore, se i radiatori si spostano verso sinistra o verso destra, controllare se le due rotelle di regolazione di ciascuna coppia sono allo stesso livello.
2. Quando si verificano rumori anomali durante il funzionamento, controllare le condizioni di funzionamento degli ingranaggi della trasmissione, dei cuscinetti e del riduttore di velocità, nonché dei motori.
3. Quando i radiatori non possono essere tagliati dall'alto verso il basso, controllare se le cinghie triangolari sono allentate causando lo slittamento;o controllare se le lame diventano smussate.
4. Dopo aver lavorato per un periodo, il lubrificante del riduttore di velocità deve essere sostituito;controllare se le viti si allentano o meno;controllare se le lame e gli ingranaggi di alimentazione si allentano o meno.
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