Statore del motore che ricicla macchina

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June 18, 2020
Brief: Scopri la macchina per il riciclaggio di statori di motori ad alta efficienza, progettata per la lavorazione di statori con diametri di 100-250 mm a 30-50 pezzi all'ora. Questa macchina a comando idraulico taglia, smonta e recupera filo di rame e lamiere di acciaio dagli statori dei motori, garantendo zero inquinamento ambientale. Ideale per fabbriche di motori e specialisti del riciclaggio.
Related Product Features:
  • Lavora statori motore con diametri esterni di 100-250mm a 30-50 pezzi all'ora.
  • Il sistema idraulico garantisce un funzionamento stabile, affidabile e ad alta efficienza.
  • Taglia i telai dello statore ed estrae il filo di rame in 2 passaggi, massimizzando l'efficienza economica.
  • Nessuna perdita di metallo durante la lavorazione, migliorando il valore di riciclo e l'eco-compatibilità.
  • Design con cilindro pesante e coppia elevata per resistere a carichi pesanti e garantire durata.
  • I dispositivi in acciaio legato e le lame di taglio regolabili garantiscono prestazioni di lunga durata.
  • Struttura compatta con funzionamento semplice, adatta a fabbriche di motori e impianti di riciclaggio.
  • Recupera filo di rame da motori di lavatrici e compressori di condizionatori.
Interrogazioni:
  • Quali tipi di statori motori può elaborare questa macchina?
    Questa macchina è in grado di elaborare statori motori con diametri esterni compresi tra 100 e 250 mm, compresi quelli delle lavatrici e dei compressori di aria condizionata.
  • Quanto è efficiente la macchina per il riciclaggio dello statore del motore?
    La macchina processa 30-50 statori all'ora, tagliando ed estraendo il filo di rame in 2 passaggi, garantendo alta efficienza e valore economico.
  • La macchina è rispettosa dell'ambiente?
    Sì, la macchina funziona senza inquinamento ambientale, garantendo l'assenza di perdita di metallo e un miglioramento del valore di riciclo.
  • Che manutenzione richiede la macchina?
    La manutenzione ordinaria include il controllo di eventuali ostruzioni nell'ingresso dell'aria del motore, l'ispezione di rumori anomali e l'esecuzione di un controllo completo dopo tre mesi di stoccaggio.